Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Okupansi Penumpang KAI Daop 2 pada 2022 Meningkat 132 Persen, Logistik 43 Persen

Manager Humas PT KAI Daop 2 Bandung Mahendro Trang Bawono menilai kenaikan jumlah volume pelanggan tersebut disebabkan beberapa faktor.
Penumpang melintas di dalam gerbong Kereta Api Luar Biasa (KLB) jurusan Bandung - Surabaya Pasar Turi di Stasiun Bandung, Jawa Barat, Selasa (12/5/2020). PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan enam perjalanan KLB pada 12-31 Mei 2020 dan masyarakat yang diperbolehkan menggunakan KLB hanya yang memenuhi syarat./ANTARA FOTO-M Agung Rajasa
Penumpang melintas di dalam gerbong Kereta Api Luar Biasa (KLB) jurusan Bandung - Surabaya Pasar Turi di Stasiun Bandung, Jawa Barat, Selasa (12/5/2020). PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan enam perjalanan KLB pada 12-31 Mei 2020 dan masyarakat yang diperbolehkan menggunakan KLB hanya yang memenuhi syarat./ANTARA FOTO-M Agung Rajasa

Bisnis.com, BANDUNG - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung mencatat peningkatan volume pelanggan yang signifikan pada 2022.

Total, PT KAI Daop 2 Bandung memberangkatkan 15.465.056 pelanggan KA yang terdiri dari pelanggan KA kelas Eksekutif 1.082.260, kelas Bisnis 43.250, kelas Ekonomi 1.694.960, dan KA Lokal 9.824.116.

Angka tersebut naik sebesar 132 persen dari tahun 2021, yakni sebanyak 6.646.729 pelanggan.

Manager Humas PT KAI Daop 2 Bandung Mahendro Trang Bawono menilai kenaikan jumlah volume pelanggan tersebut disebabkan beberapa faktor, salah satunya dampak dari adanya relaksasi aturan pemerintah terkait persyaratan perjalanan orang menggunakan moda transportasi KA.

Selain itu pengoperasian empat tambahan perjalanan KA yakni KA Baturaden Ekspress relasi Bandung - Purwokerto, KA Cikuray relasi Pasarsenen-Bandung-Garut, KA Ciremai Pagi serta KA Ciremai Sore relasi Bandung–Semarang Tawang juga turur meningkatkan jumlah volume pelanggan pada 2022.

Sedangkan untuk angkutan barang, PT KAI Daop 2 Bandung di tahun 2022 berhasil mengalami peningkatan volume sebesar 43 persen dibandingkan tahun 2021.

Di 2023 ini, kata dia, unit Angkutan Barang telah menargetkan kenaikan 32 persen volume angkutan barang menembus angka 85.950 ton, dimana realisasi tahun 2022 volume angkutan barang hanya 64.709 ton.

"Keberhasilan bisnis perkeretaapian tidak lepas dari segi pengoperasian dan sarana KA," ungkapnya, dalam rilis yang diterima Bisnis, di Bandung, Kamis (5/1/2023).

Sementara itu, pada 2022, untuk KA keberangkatan rata-rata mengalami keterlambatan 0 menit (99 persen tepat waktu berangkat), dan untuk KA kedatangan rata-rata mengalami keterlambatan 2 menit (91 persen ketepatan tiba).

Adapun rata-rata keterlambatan KA pada tahun 2021, yaitu 0 menit untuk keberangkatan KA, dan 1 menit untuk kedatangan KA.

"Kenaikan angka keterlambatan pada kedatangan KA ini umumnya disebabkan oleh beberapa faktor, diantaranya antrian KA, serta rekayasa pola operasi yg disebabkan oleh pembangunan jalur ganda pada lintas Gedebage - Haurpugur guna peningkatan fasilitas operasi yang memerlukan beberapa tahapan switchover persinyalan dan jalur ganda tersebut," ungkapnya.

Sedangkan dari segi sarana KA, di tahun 2022 Daop 2 Bandung mengalami penurunan angka gangguan sarana KA, khususnya sarana kereta dan lokomotif. Tercatat, terdapat 8 gangguan kereta dan 5 gangguan sarana lokomotif. Sedangkan tahun 2021 terdapat, 9 gangguan kereta dan 6 gangguan lokomotif.

Dalam urusan layanan, ia mengatakan perseroan meningkatkan fasilitas dan pelayanan di area stasiun.

Di 2022 PT KAI Daop 2 Bandung mengujicobakan fasilitas Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Bandung. Hadirnya Face Recognition Boarding Gate tersebut bertujuan untuk mempermudah pelanggan KA Jarak Jauh yang ingin naik kereta api, tanpa perlu repot-repot menunjukkan berbagai dokumen seperti boarding pass fisik, e-boarding pass, KTP, ataupun dokumen vaksinasi.

Face Recognition Boarding Gate sendiri merupakan fasilitas layanan boarding yang dilengkapi dengan kamera yang berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi identitas seseorang melalui wajah yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta yang dimiliki hingga status vaksinasi pelanggan.

Untuk menikmati fasilitas tersebut, pelanggan harus melakukan satu kali registrasi di awal yang berlaku untuk selamanya. Registrasi dilakukan dengan menempelkan e-KTP pada alat e-KTP Reader kemudian menempelkan jari telunjuk kanan atau kiri pada pemindai yang ada di e-KTP reader.

Jika sudah melakukan registrasi, pelanggan tidak perlu lagi melakukan cetak boarding pass. Pelanggan dapat langsung menuju ke Face Recognition Boarding Gate jika waktunya sudah mendekati jam keberangkatan. Arahkan wajah ke mesin pemindai dan jika data tiket, identitas, dan syarat vaksinasi sudah sesuai, maka gate akan otomatis terbuka. (K34)

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Dea Andriyawan
Editor : Ajijah
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper